硬科技项目推介第01期 | 云创智行：智能环卫践行者
哲方资本硬科技项目推介系列开启。该系列将通过企业创始团队访谈的形式，聆听创业故事，共话科技前沿。对该系列推介项目如有兴趣请联系邮箱zuf@zufcapital.com。本期将聚焦时下热议的无人驾驶及智能环卫话题，走进哲方资本所投企业云创智行科技（苏州）有限公司（以下简称“云创智行”）创始人白云龙的创业故事。
“云”来自于云控管理平台，“创”聚焦在自主创新，“智行”来源于我们的环卫车产品整体搭载在以人工智能为核心的无人驾驶技术上。
——云创智行创始人白云龙
近日，云创智行刚刚结束2023世界制造业大会的布展，又将马不停蹄奔赴苏州、无锡，连续参加第29届智能交通世界大会、2023世界物联网博览会两大行业盛会，期待与更多行业同仁交流互动，迎接更广阔的市场空间。
▲中国交通广播视频号：直击2023世界制造业大会现场
苏州国际博览中心
世界智能交通世界大会是由亚太、美洲、欧洲地区智能交通国际组织发起的国际会议，堪称智能交通界的“奥运会”，是智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，也是智能交通界高规格的交通前沿技术和产品展示平台。
无锡太湖国际博览中心
世界物联网博览会旨在向世界呈现中国物联网产业日新月异的发展成就，推动全球物联网产业融合发展。2023物博会将围绕“会、展、赛、用、才、演”整体设计。全力打造物联网领域国际交流合作平台、行业趋势发布平台、技术展示交易平台、高端人才集聚平台。
无人驾驶是典型的技术密集型产业，研发投入高、回报周期长曾令投资人望而却步。而如今用户端需求的高涨，使得无人驾驶商用车的未来逐渐清晰，尤其在环卫清洁领域迸发新的生机。
近年来，无人环卫赛道独角兽不断涌现，云创智行就是其中一家致力于打造 “无人驾驶环卫车辆+远程云控管理平台”的全新环卫作业模式的高科技企业。
短短两年间，云创智行便已完成多个商业落地的成功案例。事业版图从长三角出发，逐步迈向全国各地乃至海外市场。作为早期天使投资人，哲方资本在云创智行创业伊始就给予了资金和产业资源支持，协助团队完成了Pre-A+轮融资。
关于云创
云创智行成立于2021年3月，是一家专注于环卫行业的自动驾驶公司，致力于打造无人环卫运营整体解决方案。公司已正式对外发布全系列无人驾驶清扫车（YC-200、YC-800）产品及云端远程管理控制平台。
清华系创业团队
垂直一体化+软硬件结合
随着中国老龄化逐步加深，加上一二线城市环卫工人短缺、道路作业风险高、人工监管难等问题，城市环卫无疑是自动驾驶发挥潜力的绝佳场景。
根据国家统计局、住建部相关数据推演预测的自动驾驶环卫车市场规模走向显示,2025年自动驾驶环卫运营市场规模将达到2700亿元,届时,中国自动驾驶环卫车的渗透率将达到5%,保有量达到30万辆。（数据来源：亿欧网）
同时，据分析，瞄准环卫场景的科技类企业一般分三种：（1）自动驾驶公司，专注于实现环卫场景L4级自动驾驶技术的应用，提供自动驾驶环卫产品及服务；（2）服务机器人公司，成立初期提供室内机器人技术和产品，逐步转向室外环卫场景；（3）泛人工智能应用公司，定位于人工智能技术的应用，提供多场景的AI解决方案。（来源：36氪）
而云创智行将无人驾驶技术与环卫行业紧密结合，不仅提供技术、产品，更开发出一整套智慧环卫解决方案。达到如此高要求的背后，必定有一支专业性极强的团队。
哲方：您是如何组建团队的？
白云龙：当时组建团队时主要有两方面考量，一方面是技术团队，拥有清华背景，是自动驾驶领域的专业人才，同时有大厂经验，是一支专业的高科技团队；另一方面是运营团队，本身就是环卫行业的资深从业者，能深入理解行业痛点，将技术与实践进行强强联合。
据了解，云创智行的核心团队由环卫和无人驾驶领域的行业专家和科学家组成，拥有深厚的产业背景和雄厚的技术实力。据了解，白云龙毕业于清华大学汽车工程系，并曾任主板环卫上市公司福龙马集团技术副总裁。团队其他成员也多毕业于国内知名985高校，并拥有国内知名互联网企业和车企的研发经历。在这样团队的运作下，云创智行在创业初期就获得了地方政府青睐。
哲方：第一笔订单是什么时间什么内容？当时心情怎么样？
白云龙：第一笔订单是2022年的春节过后，我们拿到了苏州金鸡湖景区（国家5A级旅游景区）的智慧环卫示范运营项目，这个项目非常具有代表性，它是5G新基建项目，同时也是苏州的地标，我们的无人驾驶环卫车编队能在城市中心景区，进行智慧环卫运营，当时心情还是非常激动的。而且，作为第一个商业化落地项目，也代表着我们的产品从研发到落地实现了又一个闭环。
▲无人清扫车YC-200在金鸡湖试运营
领先的无人驾驶技术
满足不同场景落地需求
为了争夺无人环卫的一席之地，许多科技类企业涌现而出，各类产品层出不穷。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国内低速无人驾驶领域各类产品落地占比中，无人驾驶清洁环卫车应用数量最大，超70%。
其中，室外场景的无人清扫车应用范围和规模进一步扩大，多个城市正积极打造无人环卫标杆项目，但始终未实现大规模商业化落地。无人环卫的赛道，从发展阶段上看大部分企业还属于市场发展的初期阶段，技术痛点集中在产品的场景覆盖性。
哲方：国内的现状来看，无人环卫暂时没有形成大规模推广的原因是？您认为还需多长时间？
白云龙：两个方面，首先就是技术和产品本身的成熟度，在这方面还有进一步提升的空间，市场需要更可靠的产品和更先进的技术，来实现智慧环卫精准化作业。其次，在整体商业闭环方面，存在成本较高的情况。我们也希望通过规模化的应用和技术的迭代来进一步降低成本，从而达到大规模推广。对市场的普遍接受时间，我们觉得整体还是比较乐观的，大概还需要三年左右的时间，就会迎来市场的规模化爆发。
白云龙和技术团队多年来一直尝试无人驾驶在环卫场景的落地，从产品端、场景端以及商业端，均做了诸多探索，包括产品的定义、应用场景的分析、商业模式的验证等等。
据了解，云创智行自主研发的无人驾驶清扫车瞄准未来无人环卫运营需求进行设计，以L4级自动驾驶技术为基础，采用无舱化结构，动力系统采用新能源锂电池，兼具领先的无人驾驶技术。此外，其三端互联系统搭配自主研发的车规级感知融合、决策规划、视觉检测、高精地图等技术，使得客户足不出户便可完成对车辆的状态监控和任务管理，极大地提升运营效率。
不仅如此，云创智行还开发了结合车、云、人、物的无人环卫整体解决方案。四位一体的有机结合为未来整个城市的智能网联建设接入做了环卫板块的整套解决方案。
据了解，公司目前的产品和技术水平已可以达到使用一台无人驾驶环卫车辆可替代4-6个环卫工人，除去设备成本与运营费用后，一个生命周期可为客户节省一半以上的成本开销。
因此，对于商业化落地云创智行信心满满。不管是从硬件升级还是算法开发，团队始终坚持自主研发，致力于制造能覆盖大部分场景的多功能复合型产品，满足不同场景的落地需求。
目前，在江苏、四川、广东等省份一二线城市的校园、城市中心景区、商业街道、产业园都能发现云创智行环卫清扫车的身影。
▲在无锡某产业园
▲在南京大学苏州校区
▲在四川省宜宾市博物院
▲在广东科学中心
同时云创智行将陆续在深圳、合肥等地设立办事处，深耕地方、拓展业务版图，积极拥抱全国和海外市场。
▲云创智行在深圳城环展宣布驻广东办事处正式成立
期待行业共创
共谱智慧环卫新乐章
在白云龙眼里，智慧环卫事业本身就是一个非常有前瞻性和挑战性的领域，云创智行需要寻觅更多有共同认知的伙伴，以及获得行业共创方面的资源支持，才能在这条道路越走越远。
哲方：就您所了解的信息来看，目前国内无人环卫发展的现状如何？对比国外如何？
白云龙：国内目前无人环卫整体的发展还处在早期阶段，大多是产品还只是落地在典型场景，未来还将通过不断迭代，覆盖更多场景类型。但对比国外，其实国内的无人环卫行业整体发展还是非常领先的。当然，国外的同行也是处在同步快速发展的阶段。
哲方：未来发展趋势是什么？
白云龙：未来，无人环卫的产品的谱系会越来越完善，产品的普及度会越来越高，场景类型的覆盖也会越来越完善。当前我们对一般封闭场景，如：园区、景区、学校、厂区的场景进行了覆盖，接下来，我们要对市政道路、机动车道、非机动车道、人行道等这些场景逐步进行无人化覆盖。
云创智行打造的环卫运营模式，建立了从无人驾驶清扫车辆到远程云控管理、智慧环卫运营平台等全功能平台，实现了无人环卫运营整体解决方案的商业化落地。未来的3-5年，无人环卫将迎来爆发期。在这场浪潮中，云创智行将坚定地朝着“智能环卫行业的引领者”的方向迈进，全副武装迎接无人环卫爆发的时代。
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